Leia mais sobre o artigo Era 21 de abril de 2018, um sábado que parecia comum, mas que carregava no ar uma expectativa diferente. Desde cedo, pelas ruas de Peçanha, o assunto era um só: à noite, o palco do Parque de Exposições de Peçanha receberia uma multidão como poucas vezes se viu.

Era 21 de abril de 2018, um sábado que parecia comum, mas que carregava no ar uma expectativa diferente. Desde cedo, pelas ruas de Peçanha, o assunto era um só: à noite, o palco do Parque de Exposições de Peçanha receberia uma multidão como poucas vezes se viu.

Aquele momento tinha um significado ainda maior. Depois de muitos anos sem acontecer, a Festa do Peão de Peçanha voltava ao cenário do município, reacendendo tradições, memórias e o sentimento…

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Quase dois Meses Depois, Mortandade de Peixes em São Pedro do Suaçuí-MG  Segue Sem Resposta Oficial

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Leia mais sobre o artigo MG-314 completa seis meses de obras; veja em que fase está o projetoSeis meses após a emissão da ordem de serviço, as obras da MG-314 seguem em andamento no trecho de 35 quilômetros entre Peçanha e o entroncamento com Virgolândia e Coroaci. Iniciados em junho de 2025, os trabalhos encontram-se atualmente na fase de preparação para o asfaltamento, etapa fundamental para garantir a qualidade e a durabilidade da futura pavimentação.Neste momento, ainda não há aplicação de asfalto. As frentes de serviço estão concentradas nas fases de terraplanagem e drenagem, que envolvem a movimentação e conformação do solo, o nivelamento da plataforma da rodovia e a implantação de sistemas de escoamento das águas pluviais. Segundo especialistas, a execução correta dessas etapas é decisiva para evitar problemas estruturais ao longo da vida útil da estrada.O empreendimento conta com investimento previsto de R$ 78 milhões e está sendo executado pela Construtora Centro Leste Engenharia Ltda (CCL Engenharia), sob a fiscalização do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). O prazo contratual para a conclusão da obra é de 720 dias, o equivalente a dois anos, contados a partir da ordem de início.Um ponto que chama atenção no projeto é que duas pontes existentes ao longo do trecho não estão incluídas no contrato atual. Conforme o planejamento do DER-MG, essas estruturas deverão ser contempladas em licitações específicas, o que exige acompanhamento para que as intervenções ocorram de forma integrada ao restante da obra.Para otimizar a logística e dar suporte à fase de pavimentação, uma usina de produção de asfalto já foi instalada em um ponto estratégico da MG-314. A estrutura permitirá maior agilidade na execução dos serviços quando o asfaltamento for iniciado, reduzindo o tempo de transporte do material e os custos operacionais.A conclusão do asfaltamento da MG-314 é aguardada como um avanço importante para a região. A obra deverá melhorar as condições de tráfego, aumentar a segurança dos usuários, facilitar o escoamento da produção agrícola e comercial e fortalecer a integração entre os municípios atendidos pela rodovia.

MG-314 completa seis meses de obras; veja em que fase está o projetoSeis meses após a emissão da ordem de serviço, as obras da MG-314 seguem em andamento no trecho de 35 quilômetros entre Peçanha e o entroncamento com Virgolândia e Coroaci. Iniciados em junho de 2025, os trabalhos encontram-se atualmente na fase de preparação para o asfaltamento, etapa fundamental para garantir a qualidade e a durabilidade da futura pavimentação.Neste momento, ainda não há aplicação de asfalto. As frentes de serviço estão concentradas nas fases de terraplanagem e drenagem, que envolvem a movimentação e conformação do solo, o nivelamento da plataforma da rodovia e a implantação de sistemas de escoamento das águas pluviais. Segundo especialistas, a execução correta dessas etapas é decisiva para evitar problemas estruturais ao longo da vida útil da estrada.O empreendimento conta com investimento previsto de R$ 78 milhões e está sendo executado pela Construtora Centro Leste Engenharia Ltda (CCL Engenharia), sob a fiscalização do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). O prazo contratual para a conclusão da obra é de 720 dias, o equivalente a dois anos, contados a partir da ordem de início.Um ponto que chama atenção no projeto é que duas pontes existentes ao longo do trecho não estão incluídas no contrato atual. Conforme o planejamento do DER-MG, essas estruturas deverão ser contempladas em licitações específicas, o que exige acompanhamento para que as intervenções ocorram de forma integrada ao restante da obra.Para otimizar a logística e dar suporte à fase de pavimentação, uma usina de produção de asfalto já foi instalada em um ponto estratégico da MG-314. A estrutura permitirá maior agilidade na execução dos serviços quando o asfaltamento for iniciado, reduzindo o tempo de transporte do material e os custos operacionais.A conclusão do asfaltamento da MG-314 é aguardada como um avanço importante para a região. A obra deverá melhorar as condições de tráfego, aumentar a segurança dos usuários, facilitar o escoamento da produção agrícola e comercial e fortalecer a integração entre os municípios atendidos pela rodovia.

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